陕西甲（jiǎ）醇燃料用途广泛，是基础的有机（jī）化（huà）工原料和（hé）优（yōu）质燃料。主要（yào）应用于精细化（huà）工、塑料等领（lǐng）域，也是农药、医药的重要原料（liào）之（zhī）一（yī）。虽然目前甲醇（chún）制烯烃为消耗甲醇的较大下游，然而（ér）甲醇燃料（liào）占比14%，位居第二。就甲（jiǎ）醇未来（lái）下游而言，甲醇锅炉、船用（yòng）燃（rán）料等新（xīn）兴下游应用更值得关注（zhù）。

甲醇燃料的（de）前景还是相当光明（míng）的。这（zhè）是由于甲（jiǎ）醇分子式比煤炭、汽（qì）油、柴（chái）油的分子式单一，其燃烧排放非（fēi）常（cháng）清洁，没有颗粒物(PM2.5、PM10)、臭氧（yǎng）、二氧化硫、CO、汞及（jí）其化合物。醇基清（qīng）洁燃料（liào）可以替代煤炭、汽柴油（yóu），可极大缓解困（kùn）绕我国的大气污染。贫油、少气（qì）、多（duō）煤（méi）是我国现阶段能源结构的主要特点，因此，甲醇（chún）作为煤（méi）化工的重要衍生产品，是目前公认的极具前（qián）途的替代（dài）燃料（liào）之一。

据整理显（xiǎn）示，我国现有62万台燃煤（méi）锅炉，每年燃（rán）煤7亿吨。我国现有汽车1.37亿辆（liàng）。污染物排放主要监测（cè）为PM2.5、PM10、臭氧、SO2、NO2、CO六大指（zhǐ）标，现在（zài）的（de）炉窑(工业民用（yòng）锅（guō）炉、窑炉、炉灶)燃煤和机动车燃烧传统汽柴油是主要贡（gòng）献者（zhě）。当前甲（jiǎ）醇（chún）清洁燃料炉窑的优势比较突出（chū）。我（wǒ）国（guó）新（xīn）开发的甲醇炉（lú）窑燃烧系统可替（tì）代煤炭（tàn）、柴油（yóu）、天然气、液化气（qì）、电（diàn）等加（jiā）热炉窑。

除了用于工业燃（rán）料外，船用燃料也成为使用甲醇燃料的新兴领域之（zhī）一。比如，到（dào）2018年，北欧地区计划运营25艘甲醇（chún）燃料运输船。

甲醇船（chuán）舶燃（rán）料经济竞争力较强，而且生产原料（liào）来源（yuán）丰富;其优势（shì）在于安全：生物可降解、可溶于水、用肥皂水溶（róng）液洗（xǐ）净、比汽油更难点燃，火（huǒ）灾时（shí）燃烧热只有（yǒu）汽（qì）油的（de）1/8。